# 자동 운전 기술은 매년 58만 명의 생명을 구할 가능성이 있습니다.

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> 게시판: 뉴스
> 작성자: tachikoma43
> 작성일: 2026-10-10T23:43:02.195Z

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자율주행차 및 자율주행 기술의 안전성에 대해서도 아직 많은 의문을 가지고 있는 것으로 보입니다. 자율주행차가 교통사고를 일으키는 비율은 인간이 운전하는 경우에 비해 현저히 낮고, 사고로 인한 부상자 또한 훨씬 적은 수치가 나타나는 것으로 연구에서 제시되었습니다. Rise of the machines: crash experiences of highly automated vehicles and human drivers https://www.iihs.org/research-areas/bibliography/ref/2374 Are Self Driving Cars Safe as Early Data Suggests? - IEEE Spectrum https://spectrum.ieee.org/are-self-driving-cars-safe

도로안전보험협회(IIHS)에 따르면 “특정 조건 하의 제한된 지역이나 경로와 같은 완전 자율주행”에 해당하는 레벨4 자율주행 차량의 충돌 사고와 사람이 운전하는 차량의 충돌 사고를 거리에 기반한 비율로 비교한 결과, 자율주행차 사고 발생률이 사람보다 68% 적었다고 합니다. 자율주행차의 개입이 있었던 충돌 사고 중 22%가 보고 대상로 간주되었으며, 그 중 3분의 2는 무인 운행 시에 발생했지만 “자율주행차가 충돌한 사례” 또는 “자율주행차가 사고의 원인이 된 사례”는 매우 적었다고 합니다.

운전석에 사람이 탑승하지 않는 무인 운행으로 누적 주행 거리가 2억 마일(약 3억 2200만 km) 이상인 로보택시 Waymo도 로보택시가 원인으로 되어 중상자나 사망자가 발생하는 사고는 사람이 원인으로 발생한 경우보다 94% 적었다고 보고했습니다. Waymo는 2023년 시점에서 “완전 자율주행차는 사람보다 사고 건수가 85% 적다”는 데이터를 공개했습니다. Google 자매회사 Waymo의 완전 자율주행차는 사람보다 사고 건수가 85% 적음 - GIGAZINE

교통사고로 사망하는 사람은 전 세계적으로 매년 116만 명에 달하며, 특히 5세부터 29세 사이의 청년 사망의 주요 원인으로 꼽힙니다. 만약 자율주행차 또는 자율주행 기술이 보편화된다면, 사고가 50% 감소하는 것만으로도 매년 58만 명의 생명을 구할 수 있을 것으로 IEEE Spectrum은 기대하고 있습니다. 또한, IIHS 연구진의 분석에 따르면, Waymo는 주행 거리당 사고 발생률이 사람에 비해 현저히 낮게 나타나는 것이 확인되었지만, 주행 거리 데이터는 Waymo만이 보고하여, 사고 발생률 또한 Waymo의 것만 계산되었습니다. 테슬라의 로보택시는 인간 운전자에 비해 4배 더 많은 충돌 사고를 일으킨다는 데이터도 제시되어 있으며, 따라서 모든 자율주행 차량이 안전한지라는 점에 대해서는 여전히 의문이 남습니다. 테슬라의 로보택시가 서비스 시작 후 9개월 동안 14회의 충돌 사고를 발생시킨 것 - 인간 운전자 4배의 빈도 - GIGAZINE

[원문 보기](https://gigazine.net/news/20261009-self-driving-tech-prevent-58k-deaths-every-year/) | 출처: Gigazine