Google 산하 자율주행 기업 웨이모가 전기자동차 'bZ4X'를 일본의 자율주행 택시 (로보택시) 에 도입하여 2027 년에 일본에서 초기 운행을 시작할 것이라고 발표했습니다. 토요타 자동차와 웨이모는 안전한 교통 사회와 모든 사람의 이동의 자유를 위해 자율주행 분야의 협업을 확대합니다 | 코퍼레이션 | 글로벌 뉴스룸 | 토요타 자동차 주식회사 공식 기업 사이트 https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/44960910.html
Toyota 와 Waymo 는 안전한 도로와 모든 사람의 이동의 자유를 위한 자율주행 협력 관계를 강화했습니다. https://waymo.com/blog/2026/10/toyota-bz4x-partnership/
토요타와 웨이모는 2025 년 4 월에 자율주행 개발 및 보급에 관한 전략적 파트너십에 기본 합의를 맺었습니다. 토요타와 웨이모는 자율주행 개발 및 보급에 관한 전략적 파트너십에 기본 합의를 맺었습니다 - GIGAZINE
두 회사는 이 기본 합의에 따라 Waymo 의 자율주행 택시에 사용할 토요타 bZ4X 를 포함한 시험 및 검증 등 초기 운행을 2027 년에 일본에서 시작한다고 발표했습니다. 또한 몇 년에 걸쳐 영국을 비롯한 Waymo 가 서비스를 확장하는 다른 시장에도 bZ4X 를 순차적으로 도입할 예정임을 밝혔습니다. 이는 일본 내에서 생산되는 양산차를 활용한 일본 최초의 완전 자율주행 택시 서비스 실현을 위한 중요한 한 걸음으로 예상됩니다. Waymo 의 자율주행 택시에 사용되는 차량은 토요타 bZ4X 입니다. 자율 택시에 사용되는 bZ4X 는 아이치현豊田市에 있는 고오카 공장에서 생산되며, 베이스 차량의 조립부터 Waymo 의 자율주행용 하드웨어 탑재까지 일련의 공정이 모두 해당 공장에서 이루어질 예정입니다. 또한, 자율주행 택시 기능을 탑재한 bZ4X 는 레벨 4 의 자율주행 기능을 실현할 것으로 보입니다. 레벨 4 는 SAE 가 정한 자율주행 등급에서 '특정 조건에서의 완전 자율주행'을 의미합니다. Waymo 의 자율주행 택시에 사용되는 토요타 bZ4X - YouTube
bZ4X 는 안전성뿐만 아니라 쾌적성과 승하차 용이성에도 고려하여, 여유로운 후석 발 공간 확보와 함께 자동 개폐 도어, 전기 개폐식 트렁크 도어, 실내 간접 조명 등을 채택하여 사용자의 원활한 승하차를 지원한다는 것입니다.
자동주행 택시 bZ4X에 대해 해외 미디어인 Engadget 은 "일본에서의 시험 운송 이후 몇 년 이내에 우측 운전 차량 시장인 영국을 포함한 국가들로의 출시를 계획하고 있다"고 보도했다. 로이터는 Waymo 의 CEO 도미트리 돌고프가 "우선 일본과 영국의 우측 운전 시장부터 시작합니다"라고 말했고, 토요타의 CTO 나카시마 요키가 "토요타는 bZ4X 등의 좌측 운전 차량을 제조하고 있으며, 더 광범위한 기회를 추구하기 전에 일본에서 경험을 쌓고 싶다"고 언급했다고 보도했다. 또한 Waymo 는 2025 년에 자거 I-PACE 의 자동주행 택시 일본 시험 운송을 시작한다. 자거 I-PACE 자동주행 택시를 관리하는 것은 택시 업체인 일본 교통이다. 결국 자동주행 차량 Waymo 가 일본 진출에 들어갔으며, 일본 교통과 GO 와 제휴하여 2025 년 초부터 도쿄에서 테스트를 시작할 예정 - GIGAZINE
원문 보기 | 출처: Gigazine