# 테슬라가 사이버캡을 통한 로보택시를 시작한 직후 규제 당국이 조사를 시작

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> 게시판: 뉴스
> 작성자: tachikoma43
> 작성일: 2026-09-05T03:04:44.224Z

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테슬라가 미국 텍사스주 오스틴에서 Cybercab을 통한 로봇택시 서비스를 시작했습니다. 그 직후, 미국 도로교通安全局(NHTSA)이 Cybercab에 관한 조사를 개시했다고 발표했습니다.NHTSA Investigates Tesla Cybercab Compliance| NHTSAhttps://www.nhtsa.gov/press-releases/investigation-tesla-cybercab-self-certification

Tesla launched Cybercab in Austin. Hours later, the feds launched an investigation. | Mashablehttps://mashable.com/tech/tesla-cybercabs-investigation현지 시간 2026년 9월 3일, 테슬라는 미국 오스틴에서 완전 자율주행차 Cybercab을 통한 로봇택시 서비스를 시작했습니다. Cybercab은 핸들도 페달도 없는 완전 자율주행 전기차로, 차체 색상은 금색, 탑승 가능 인원은 2명입니다. 차体 측면에 있는 도어는 수직 방향으로 열리는 버터플라이 도어로, Grok을 지원하는 대형 디스플레이도 탑재하고 있습니다. 테슬라가 핸들도 페달도 없는 전용 차량 'Cybercab'을 로봇택시 서비스에 투입 - GIGAZINE

그러나 서비스를 시작한 다음 날인 9월 4일, NHTSA가 "Cybercab이 연방 자동차 안전 기준(FMVSS)을 충족하는지 감사 조회한다"고 발표했습니다. 미국에서는 NHTSA가 명확한 차량 성능 기준으로서 FMVSS를 정하고 있습니다. 자동차 제조사가 미국 시장에 진입할 경우, 자사 차량이 FMVSS를 충족함을 증명해야 하지만, 이는 어디까지나 제조사 측이 자사의 책임하에 안전 기준을 충족한다고 선언·보증하는 자기 인증 제도입니다. 따라서 NHTSA는 기준 적合性을 확인하기 위해, 인증 차량이 FMVSS를 충족하지 않는다고 판단되는 경우 자체 조사를 실시할 수 있습니다. 이번 감사 조회를 통해 NHTSA는 테슬라의 Cybercab이 모든 연방 안전 기준에 완전히 준수하고 있다고 자기 인증한 근거를 평가할 수 있게 됩니다. 구체적으로는 핸들이나 페달과 같은 기존 제어 부품이 없는 Cybercab이 FMVSS를 충족한다고 자기 인증에 이르게 된 기술 데이터 및 프로세스를 NHTSA가 평가하게 될 것으로 보입니다. 조사에서는 특히 테슬라가 특정 FMVSS 요건이 Cybercab에는 적용되지 않는다고 판단했는지 여부가 검증됩니다.

아마존 산하의 Zoox는 핸들도 페달도 없는 차량으로 상용 로봇택시 서비스를 운행하고 있습니다. Zoox도 Cybercab과 마찬가지로 로봇택시 서비스를 시작하기 전에 자사의 자율주행차가 FMVSS를 준수하고 있음을 자기 인증했으나, NHTSA가 수년에 걸친 심사와 정보 제공 요청을 진행하며 Zoox의 안전성을 검증하고 있습니다. 아마존 산하의 로봇택시 'Zoox'가 전용 차량으로 처음 상용 서비스 허가를 취득 - GIGAZINE

또한, 트럼프 행정부는 미국의 혁신을 촉진하고 도로 안전성을 향상시키기 위한 노력의 일환으로 FMVSS 재검토를 진행하고 있으며, 브레이크 페달이나 핸들이 없는 차량에 대한 규제를 완화할 가능성이 있다고 Mashable은 지적하고 있습니다. 따라서 이번 조사가 Cybercabs의 오스틴 이외 시장으로의 서비스 확대를 현저히 지연시키게 될지 여부는 불분명합니다.

[원문 보기](https://gigazine.net/news/20260905-tesla-cybercab-nhtsa-investigation/) | 출처: Gigazine