# Uber, 일본 로봇 택시 시범 운행으로 히노 마루 교통과 제휴, Wayve의 AI 탑재·닛산 리프를 2026년 하반기에 도입

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> 게시판: 뉴스
> 작성자: tachikoma43
> 작성일: 2026-08-18T04:21:40.753Z

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Uber Technologies는 2026년 8월 13일, 2026년 말에 도쿄에서 예정하는 로보택시(자율주행 택시) 시범 운행에 대해 히노마루 교통과 운영 파트너십 계약을 체결했다고 발표했다. 히노마루 교통이 인가받은 운영 주체로서 Wayve의 자율주행 시스템 “AI Driver”를 탑재한 니산 리프를 운행한다. 초기 단계에서는 완전 무인 아닌, 히노마루 교통의 조무사가 안전 운전사로서 동승한다.

이번 계약은 Uber, Wayve, 니산 자동차가 2026년 3월에 발표한 도쿄에서의 로보택시 전개에 대한 협업을 구체화하는 것이다. 당시 Uber는 일본에서 인가받은 택시 사업자들을 통해 서비스 영역을 확장할 계획이었으며, 운영 파트너를 선정 중이었다.

## 히노마루 교통이 차량 관리부터 충전까지 담당, Uber는 배차 기반을 제공

Uber의 발표에 따르면, 히노마루 교통은 국내 법규 및 허가 요건에 따라 로보택시의 운영 주체를 담당한다. 차량의 운행 관리뿐만 아니라 차량 기지(데포)의 운영, 유지보수, 검사, 청소, 충전, 운영 상황 관리 등을 담당한다.

한편, Uber는 배차 앱을 통한 매칭 플랫폼과 운영 지원 툴을 제공한다. 이용자는 Uber 앱을 통해 로보택시를 이용한 탑승 서비스를 이용하는 방식이 될 것이다.

히노마루 교통 또한 이날 계약 체결을 발표했다. 이 회사는 기존의 운전사 중심의 유인 택시와 로보택시가 각자의 강점을 활용할 수 있는 운영 체계를 구축하고자 한다. Uber와 히노마루 교통은 2020년부터 도쿄에서 Uber Taxi의 배차 서비스를 통해 협력해 왔다.

## Wayve의 “AI Driver” 탑재, HD 맵에 의존하지 않는 자율주행 AI

시범 운행에서는 영국의 Wayve의 “AI Driver”를 탑재한 니산 리프를 사용한다. Wayve는 AI Driver를 실제 주행 데이터를 통해 학습하여 새로운 도로나 도시에도 적응 가능한 엔드 투 엔드 형태의 자율주행 AI로 개발하고 있다. 상세한 HD 맵에 의존하지 않고, 다른 도시나 도로 환경으로 확장될 수 있는 것을 특징으로 한다.

Wayve, Uber, 니산의 3사는 2026년 3월, 일본에서의 로보택시 개발 및 전개에 대한 합의서를 체결했다. Wayve가 AI 기술, 니산이 차량, Uber가 배차 플랫폼을 담당하며 2026년 말 도쿄에서의 시범 운행을 목표로 준비를 진행해 왔다. Uber에게 일본에서 처음으로 자율주행차 관련 파트너십이 된다.

이번에 거기에 실제 운행을 담당하는 히노마루 교통이 합류함에 따라 도쿄에서의 시범 운행에 대한 역할 분담이 구체화되었다. 초기 단계에서는 도쿄의 교통 상황을 잘 아는 히노마루 교통의 조무사가 안전 운전사로서 동승하며, 미래적인 완전 무인 운전으로 단계적으로 접근할 계획이다.

[원문 보기](https://ledge.ai/articles/uber_hinomaru_robotaxi_tokyo) | 출처: Ledge.ai